Обзор игры: GRID LEGENDS

Былые гиганты сдали позиции. Когда-то они были одним из самых громких имен в жанре гоночных симуляторов, а теперь стали лишь одним из подразделений EA, сбившимся с пути. Сразу скажу, я не виню во всем лишь влияние EA. Codemasters давно потеряла ориентиры как разработчик гоночных игр, выпуская одну посредственную игру за другой. Особенно это касается предшественницы GRID Legends – GRID 2019 года. Она вышла сразу после Dirt Rally 2.0, которая, на мой взгляд, является одной из величайших гоночных игр всех времен. Возможно, это была та самая планка качества, которую Codemasters больше никогда не достигнет. Ведь хотя GRID Legends и лучше предыдущей игры с этим названием, перепрыгнуть ту невысокую планку было несложно. Это пример того, как время и ресурсы вкладываются не туда, как разработчики не учатся у конкурентов и просто не понимают, зачем вообще нужна эта игра.

Сюжетная кампания
В сюжетном режиме ваша личность – просто "22", и этого, по сути, достаточно.

Начну с того, что мне понравилось. В GRID Legends есть сюжетная кампания, которая одновременно служит своеобразным обучением. Это цепочка гонок, перемежающаяся FMV-роликами. И да, обычно идея FMV-роликов кажется отталкивающей и нелепой. Но здесь они работают, и весь сюжет выглядит как в хорошем смысле утрированная гоночная драма. Привычные злодеи серии – Team Ravenwest – играют свою роль, а дерзкий новичок Seneca стремится к победе. Это не оригинальная история, и даже не сказать чтобы хорошая, но смотреть ее очень весело. А начинается сюжет настолько эффектно, что моментально захватывает. К сожалению, он очень короткий. Вряд ли вы потратите на него больше пяти часов. Да и переигрывать его вряд ли захочется.

Остальная часть игры идет по нисходящей. Режим Карьеры линеен, скучен и опять же, не располагает к повторному прохождению. Прогрессия автомобилей выглядит довольно интересно: улучшения открываются для каждого автомобиля в зависимости от того, как часто вы на нем ездите. Чем больше километров намотали на машине, тем больше улучшений для нее разблокировали. Увы, улучшения линейны и сводятся только к прямому повышению мощности, вместо более гибкой системы, как, например, в Forza. А еще есть мультиплеер, который, кажется, неплох сам по себе, но игра уже испытывает дефицит игроков. Вряд ли стоит винить в этом людей, ведь сейчас на рынке полно других гоночных игр. Многие из которых просто делают многие вещи лучше. На таком рынке нужно чем-то выделяться. Как, например, Need for Speed Heat выделялась своим стилем и атмосферой на фоне Forza Horizon. В этой игре такого нет.

К чести разработчиков, в игре представлено большое разнообразие транспортных средств и классов, просто то, что вы с ними делаете, не отличается особым разнообразием.

Это не значит, что игра не пытается быть другой. Просто все ее попытки сделать что-то иначе проваливаются. Взять, к примеру, модель управления и физику, которая вроде бы неплохая, но только потому, что сама не понимает, чем хочет быть. Игра позиционирует себя как серьезный симулятор (что неудивительно для игры от Codemasters). Но стоит войти в поворот, и внезапно оказываешься в Need for Speed, где система дрифта отправляет вашу машину в неконтролируемое скольжение. Это происходит постоянно, игра меняет свой характер буквально от минуты к минуте. Ощущения неприятные, и лично меня это совершенно не зацепило. Это не симкада вроде Forza, которая в какой-то степени может предложить лучшее из двух миров. GRID Legends пытается дать оба опыта одновременно, но это просто не работает.

Затем идет система "Немезиды". По сути, всякий раз, когда вы контактируете с кем-то (в смысле, сталкиваетесь), этот гонщик становится вашей немезидой и пытается вас выбить. Причем в ущерб собственной гонке, ведь столкновение всегда плохо сказывается и на вашей машине. В сюжетном режиме это еще терпимо. Иногда раздражает, но, учитывая уровень драмы, жертва гонщика ради мести вполне вписывается в концепцию. Но везде, кроме сюжета? Это просто жутко бесит и является еще одним признаком дисфункциональной идентичности игры. Потому что система срабатывает не только когда *вы* врезаетесь в противника, но и когда *он* врезается в вас. Так что бедный ИИ, случайно толкнувший вас в повороте, становится Немезидой, а затем всю оставшуюся гонку таранит вас и пытается выкинуть с трассы. Как будто Codemasters забыли, что это GRID, а не Burnout.

Учитывая, что Codemasters также отвечает за фантастическую серию F1, неудивительно, что гонки на болидах с открытыми колесами мне понравились больше всего.

В итоге я остался разочарован, но не удивлен GRID Legends. В конце концов, после уровня качества предыдущей игры, я и не ждал, что эта будет сильно отличаться. И хотя сюжетный режим мне очень-очень понравился, он оказался слишком коротким и не тем, ради чего люди покупают гоночные игры. Остальной одиночный контент генерический и пустой, а мультиплеер уже дышит на ладан. Система Немезиды совершенно не к месту, а неспособность игры определиться с тем, каким гоночным симулятором она вообще является, ставит финальные гвозди в крышку гроба. Как я уже много раз говорил, сейчас на рынке слишком много отличных гоночных игр, чтобы тратить свое время и деньги на эту. А что касается самой франшизы GRID, то лучшим до сих пор остается великолепный порт GRID Autosport на Switch.

Оценки:

Графика: 8.0
Возможно, игра выглядит отлично, но она далеко не самая красивая гоночная игра на данный момент.

Геймплей: 6.0
Базовое управление неплохое, но дрифт, новая механика соперников и общее замешательство игры по поводу ее идентичности снижают оценку.

Звук: 9.0
Озвучка очень хороша, звуковые эффекты адекватны, а саундтрек в целом неплох.

Фактор удовольствия: 6.0
Хотя короткий и веселый сюжетный режим вполне неплох, неспособность GRID: Legends понять, чем она хочет быть, просто не годится.

Итоговый вердикт: 7.0

GRID Legends доступна на ПК, PS4, PS5, Xbox One и Xbox Series S|X.
Обзор написан на основе ПК-версии.
Копия GRID Legends предоставлена издателем.