Обзор игры: FORMULA RETRO RACING – WORLD TOUR

Понять, почему «Горная Молния» (Mountain Lightning) до сих пор продается в Штатах гигантскими тиражами, довольно просто. Дело не в цене или упаковке – «Горная Роса» (Mountain Dew) стоит почти даром и предлагает куда больше цветов, вкусов и побочных эффектов. Доступность? Зайдите в какой-нибудь магазинчик и попросите «Горную Молнию» – вас скорее обожгут вейпом, чем ответят. Нет, причина в том, что, несмотря на стоимость в 30 центов за банку, этот напиток на удивление хорош. У него нет того приторно-сиропного послевкусия, да и не заставляет он видеть цветные следы за предметами после четырех банок за полчаса, как это делает Dew. Несмотря на все стереотипы, это честный, качественный продукт.

И вот тут на сцену выходит Formula Retro Racing – World Tour от студии Repixel8 – гонка, утопающая в полигонах. Она такая же честная и незамысловатая, какой только может быть инди-игра. Черпая явное вдохновение из гоночных хитов эпох PlayStation 1 и даже Dreamcast, это та самая простая игра, где вы получаете ровно то, что видите. Выбираете трассу, выбираете машину, выбираете цвет – и вперед, пристегнитесь покрепче, вас ждут многочисленные круги безумия без оружия и с заносами.

Это тот случай, когда дизайн выглядит так, будто его нарисовали в Paint, будучи под чем-то запрещенным.

Забавно ощущать себя за рулем гоночной игры в наше время, где сам факт того, что это просто гонка, и является ее главной фишкой. Вспомните такие титаны, как Grand Turismo, Forza Horizon или даже BurnOut – там есть уровни реализма, детализации и почти не прощающей ошибок нюансировки, которые заставляют возвращаться снова и снова. Вы хотите открывать новые машины, гудки, двигатели, кастомизировать буквально все. И наоборот, картинг-гонки вроде Mario Kart или Smurf Kart делают ставку на безбашенность и сражения, чтобы сгладить отсутствие тонких гоночных механик.

Но в Formula Retro Racing – World Tour нет ничего, кроме самого процесса езды по кругу, легкой системы повреждений и стандартной болванки искусственного интеллекта. Различия между моделями машин, похоже, никак не влияют на стиль вождения, или же они настолько незначительны, что обычный игрок просто не заметит. Есть опция ручного переключения передач, если вам уж очень хочется создать иллюзию контроля, но это выглядит абсолютно бессмысленным, когда все, что нужно – это давить на газ изо всех сил и тормозить в пол перед крутыми поворотами. Если вы освоили механику R.C. Pro-AM Racing на NES, то хорошие новости: здесь все еще проще, потому что ракеты подбирать нельзя.

Серьезно, может, вы и не знаете, но я разрываю там всех на своей странной синей машине-сосиске.

Несмотря на разнообразие режимов – практика, выносливость, мировой тур и противостояние – ни один из них не выделяется на фоне других, особенно если вы играете в одиночку, потому что вашим детям, честно говоря, плевать на гоночные игры. Газ – на одном триггере, переключение передач – на кнопке, тормоз – на другом триггере. Настраиваете перспективу (я искренне ненавижу вид от первого лица) и мчитесь. Дополнительные трассы открываются за очки, которые получаешь, занимая высокие места. Как только вы поймете главное правило «не приехать последним», считайте, что вы освоили игру.

Так что же в ней цепляет? Что удерживает эту игру от того, чтобы просто исчезнуть с радаров и утонуть в океане инди-проектов, куда рано или поздно отправимся мы все? Formula Retro Racing – World Tour прекрасно осознает свою простоту и, кажется, наслаждается ею. Вместо того чтобы изобретать велосипед, разработчики берут за основу идею «ретро-гонки» и доводят ее до предела. Они не пытаются создать нечто совершенно новое; они отдают дань уважения всем тем фантастическим играм прошлых лет, которые явно их вдохновляли. Все выполнено в полигонах и ЖИРНЫХ пикселях, потому что именно так выглядели гонки от Sega в свое время, даже в конце 16-битной эпохи. Это освежающе честно и позволяет мне, не особому фанату жанра, чувствовать себя в игре вполне сносно, потому что я не ищу лазейки или эксплойты – я просто еду вперед.

Те следы от шин на асфальте не мои, и я их не оставлял. Будьте осторожны на дорогах.

Чиптюн-саундтрек долбит отличными ритмами, которые буквально перемещают вас в каркас безопасности этого прославленного, будто проволочного карта, и создает правильное аркадное ощущение. Меня не волнует, как превзойти мировой рекорд или покрасоваться перед онлайн-зрителями, я просто пытаюсь отработать четвертак, который условно бросил в автомат, чтобы получить свою порцию удовольствия. Когда трасса простая, я стараюсь держаться вплотную за соперниками, избегая ударов от кровожадного ИИ, потому что иногда компьютеры играют в Twisted Metal, даже если вы этого не планировали. Когда видите, как машина противника ВЗРЫВАЕТСЯ от чьей-то ярости, у вас едва хватает времени полюбоваться разлетающимися пикселями, прежде чем подняться выше в гоночной таблице.

Наверное, это дым? Подождите, я еду 202 км/ч? Господи, я небезопасен на дороге.

Кроме того, этот продукт просто крепко сбит от начала и до конца. Можно было бы сохранить этот ретро-стиль, при этом насытив игру всякими «костылями», чтобы уж совсем точно передать дух тех времен, но Repixel8 потрудились на славу. Несмотря на внешность игры с PSX, «подтянутой» до современного разрешения, управление четкое, а отклик – исключительно точный. Когда я врезаюсь в стены или получаю неприлично много урона, это не потому, что диск застрял или контроллер барахлит – это потому, что *я* криворукий, а эта игра, которая выглядит старше моих коллег, выписывает пируэты с почти оскорбительной ловкостью.

Но главное, что создает магию, – это простая, но цепляющая основа всей игры. Formula Retro Racing – World Tour приглашает вас просто сесть за руль и поехать, предлагая тот же цикл азарта и вызова, который мы находили в классике жанра: игры вроде Space Invaders, Galaga или даже House of the Dead знали, как зацепить игрока и заставить его продолжать, не имея на то явной причины, и здесь, на гоночном треке, это работает потрясающе. Выглядит ли игра фантастически? Не особо, но она выглядит так, как должна, играется так, как должна, и ощущается даже лучше, чем можно было бы ожидать. Она источает фан, и это дорогого стоит в эпоху, когда каждая игра должна иметь какую-то «фишку», чтобы выделиться из толпы.

Поднимаю ТУЧУ пикселей.

Сложно продать аркадную игру, полагаясь лишь на трейлер, но в Formula Retro Racing – World Tour есть какая-то искренность, которая заставляет возвращаться снова и снова. Это не просто случайный автомат в прокуренном зале, это любовно созданная дань уважения, которая буквально заставляет вас попробовать оторваться, как только вы освоите ее. Здесь есть точность, есть удовольствие, есть действительно отличный дизайн, который обещает веселое времяпрепровождение и с лихвой выполняет это обещание. Возможно, игра и не вдохновит меня на покупку гоночного руля, но, пожалуй, я иногда буду надевать водительские перчатки и выезжать на эти супер-насыщенные трассы, чтобы пожечь цифрой асфальт в своем темпе.

Графика: 6.5
Хотя я понимаю, что блочные пиксели, каркасные машины и низкодетализированные трассы – это намеренный дизайн, это не мешает им выглядеть устаревшими, даже если так задумано.

Геймплей: 7.0
Несмотря на простоту управления и отсутствие кастомизации или тонкостей, Formula Retro Racing отлично передает ключевые ощущения от гонок и даже включает достаточно интересный ИИ, чтобы игра не надоедала.

Звук: 7.5
Отличные чиптюны и хорошие звуковые эффекты; аудио может быть немного монотонным, но в целом создает солидный саундтрек, под который приятно гонять.

Фактор удовольствия: 9.0
Я не фанат гонок и не стремлюсь им стать, но я полностью погрузился в эту игру и получил по-настоящему свежие впечатления в жанре, к которому не привык. Думаю, большинство других игроков тоже их получат.

Итоговый вердикт: 7.5
Formula Retro Racing – World Tour доступна на PC, Xbox One, Xbox Series S|X, Nintendo Switch, PS4 и PS5.
Обзор написан по версии для Xbox One X.
Копия игры предоставлена издателем.