Обзор игры: DAKAR 18

Я до сих пор помню это, будто это случилось вчера. Будучи членом семьи заядлых автолюбителей, мы однажды отправились в Лиссабон, чтобы своими глазами увидеть старт Ралли Дакар 2008, который в последний момент отменили из-за проблем с безопасностью в Мавритании. С этого момента тогдашняя 30-летняя ралли-серия переехала в Южную Америку, потеряв львиную долю своего шарма из-за того, что чертово соревнование проходило не там, где оно получило свое название.

Однако возможность *сыграть* в игру про Ралли Дакар – это совсем другая история. В отличие от таких игр, как Dirt или V-Rally 4, игра про Ралли Дакар – это не просто гонка, это в не меньшей степени выживание. Она о том, как ориентироваться на бездорожье без GPS, преодолевать множество природных препятствий, справляться с поломками техники, помогать тем, кто потерпел аварию, и, конечно же, пытаться выиграть само ралли. Звучит так, будто ничего подобного просто нет, и в мире, где такая игра, как Forza Horizon 4, вмещает в себя три четверти всех когда-либо придуманных жанров автогонок на одном диске, приятно видеть, что кто-то делает нечто совершенно иное.

Рад сообщить, что по большей части Dakar 18 довольно точно следует этому специфическому формату соревнований. Это определенно *не* аркада. Это полноценный, ультратяжелый симулятор ралли-рейда. Нет ни GPS, ни карты. Придется либо полностью полагаться на информацию штурмана, либо, если вы новичок, получать небольшую помощь от маленького компаса в верхней части экрана, чтобы найти ближайшую контрольную точку. По сути, это вся помощь, которую вы получите в Dakar 18, так как игра определенно не для новичков, хотя игра и неплохо учит не только своей механике, но и правилам самого ралли-рейда.

Ралли-рейд – это меньше о полной скорости и больше об аккуратной навигации. Ваш штурман отлично справляется с задачей, подсказывая куда ехать, с какой скоростью, под каким углом, а также детализируя любые ближайшие интересные места, чтобы помочь вам. Разработчики Dakar 18 приложили усилия, чтобы добавить реиграбельности, разбросав спрятанные артефакты по тысячам квадратных километров, воссозданных в игре.

Все это здорово, но становится небольшим поводом для беспокойства, если технические аспекты игры не соответствуют стандартам, предъявляемым к симуляторам. К сожалению, в случае с Dakar 18 игра страдает от немалого количества очень раздражающих технических проблем.

Технические проблемы

Во-первых, есть проблемы с графикой. Конечно, пейзажи часто могут быть захватывающими, а машины хорошо смоделированы, но есть и ряд других проблем. Эффекты частиц крайне слабые, песок, например, выглядит как просто пиксели на экране. Модели персонажей (да, их можно видеть и управлять ими вне машины) плохо анимированы, а их лица выглядят ужасно, как что-то из игр эпохи PS2. Наконец, есть проблема с частотой кадров. Когда на экране только вы и дюны, игра держит приличную частоту кадров, но все идет под откос, когда на экране появляется больше элементов. Она становится очень нестабильной.

Однако главная проблема кроется в геймплее. Сама концепция Dakar 18 хороша, она точно воссоздает атмосферу события. Управление же машинами, напротив, может стать кошмаром в зависимости от того, как вы решите играть. Если вы играете с рулем, можете пропустить этот абзац. Если вы играете на геймпаде с методом руления «мягкий», игра будет немного жестковатой, но вполне играбельной. Однако любой другой вариант превращает Dakar 18 в крайне сложную и неотзывчивую игру. Управление становится очень тугим, и просто попытка повернуть машину на скорости выше средней превращается в адскую пытку.

Подведение итогов

Не буду приукрашивать: у Dakar 18 есть недостатки. Его графика требует серьезной доработки, а управление транспортом на чем-либо, кроме руля, – это тяжелый опыт. С другой стороны, это именно ТО, что нужно, когда дело доходит до сложного ралли-рейда. Будучи частично симулятором выживания и частично гонкой, Dakar 18 старается максимально точно передать, насколько тяжело на самом деле финишировать в гонке, не говоря уже о победе. Если вы ищете опыт ралли-рейда на своей PS4, Dakar 18 – неплохой выбор. Только обязательно обзаведитесь рулем, иначе управлять машиной на реальном ралли может оказаться проще.

Графика: 6.5
Пейзажи абсолютно великолепны, а машины проработаны хорошо. Однако частота кадров крайне нестабильна, а модели персонажей выглядят так, будто пришли из эпохи PS2.

Геймплей: 6.0
Если играете на геймпаде, обязательно установите руление на максимально мягкое, так как управление крайне жесткое и порой неотзывчивое. С рулем играть намного лучше.

Звук: 9.0
Голос штурмана хорошо подобран, и он всегда готов помочь. Двигатели машин звучат реалистично, а саундтрек с элементами хэви-метала тоже довольно неплох. Без сомнения, звуковой дизайн – лучшая сторона этой игры.

Увлекательность: 7.0
Возможно, в ней много багов и она пугает новичков, но ее верное воссоздание ралли-рейда, количество контента и наличие разделенного экрана для мультиплеера достаточны, чтобы порадовать фанатов.

Итоговая оценка: 7.0

Обзор сделан на PS4. Dakar 18 доступна на PS4, Xbox One и PC.
Копия игры Dakar 18 предоставлена издателем.